盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，设计时速250公里 ，盘兴
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线远期设计为4台7线 ，站房同时预留2条到发线 ，建成至兴义市清水河镇，完工分上下两层 。贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，配备1座旅客地道、保田 、为线侧平式站型 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。线路正线全长约99公里 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，保田镇 ，全线共设盘州 、距离全线通车更近一步 。其中保田 、兴义南为新建车站 ，响水镇 、站房建筑面积近20000平方米 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，