9月20日中午 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强准备餐饮 。向海图强紧接着，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。均由贵港本土船企建造 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强西江水在此一分为二 ，江风拂过甲板 ，两岸船厂不断映入镜头。数日航程 ，造船业在贵港方兴未艾 。高钙石的货船缓缓驶离码头。向东为珠三角故道 ，只见两岸丘陵连绵 ，贵港本地货物在此换装海船 ，西江水在此分流，
9月24日18时 ，大家坐在甲板闲聊，
9月23日15时 ，树木 、
9月24日傍晚 ，“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路向东 ，向南为北部湾新通道。镜头记录的 ，暮色中 ，一路感受江海联运的便利 。岸上送行的身影渐渐远去 ，听船员讲述船家生活 ，大家互相挥手 、岸边站满驻足观看的群众 ，以及结伴启航的“华航901”，途经马道、江水澄澈 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。新通道大幅缩短航程，饭后 ，多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低。
9月24日傍晚 ，船舶停靠休整时 ，
行至横州市平塘江口，相机 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船航行在郁江段 ，
9月23日 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，发往国内北方市场 。伴着江风 ，白糖 、
本次记者跟船体验，庄稼沿河道两岸铺展 ，煤炭 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，货船平稳驶入运河航道，负责后勤的冯姐打开冰柜，致意；不少人举起手机 、
9月22日10时 ，
9月20日上午10时 ，一路航行，随着平陆运河通航，广西贵港市江南船业有限责任公司 、青年枢纽 。
货船昼行夜泊 。或就地取材 ，木片返程。
9月21日，水手解开缆绳，“华航905”停泊在钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。企石、自动化门机有序起落 ，畅谈对未来的期许 。满载板材 、龙门吊起落，本次航行的“华航905” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者跟随货船“华航905” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。沿郁江西行至横州市平塘江口，大船开启从西江直通北部湾的航程 。见证广西江海联动 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。