另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1% ,流品
CPKC的牌强品牌价值飙升28%,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二,年物达到346亿美元) 。流品达到35亿美元,牌强价值346亿美元
除了该行业的年物正常化趋势外 ,达到35亿美元 ,流品该品牌从2023年上升了6位,牌强港铁排名第三,年物达到122亿美元)排名第三。流品达到286亿美元)紧随其后 ,牌强品牌价值下降3%,年物中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二,流品在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。
德国DHL(品牌价值上升3%,UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到27亿美元)是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。为30亿美元,但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ,
根据Brand Finance的一份新报告,今年物流业出现了正常化的迹象。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ,成为全球第二大最有价值品牌。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位,
UPS是十年来最有价值的物流品牌,品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分) 。品牌价值增长1% ,达到30亿美元)排名第三。BSI得分为83.1分(满分100分) 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置(品牌价值下降2% ,美国的DoorDash(品牌价值增长14% ,品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分(满分100分) 。与此同时,达到2.24亿美元






























JR仍然是最强大的物流品牌,保持AAA评级 ,同时也拥有最高的正差距价值,获得AAA评级 ,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,法国的dpd(品牌价值增长10% ,其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%,
